La empresa que se encargará de la ejecución de los trabajos será Construcciones Garruchos, labores adjudicadas por un importe de casi 203.000 euros
La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicación de la obra para la construcción del segundo tramo del carril bici de la ribera del río Iro a la empresa Construcciones Garrucho por un importe de 202.918,84 euros. Así lo han anunciado el alcalde de la ciudad, José María Román; la delegada municipal de Vías y Obras, Mª Ángeles Martínez Rico, y el jefe de servicio, Pablo Blanco. Se trata de un proyecto para el fomento de la movilidad urbana sostenible, dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) de Chiclana, comprometida con el desarrollo sostenible, cofinanciada en un 80 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible, actualmente Programa Operativo Plurirregional de España (POPE) 2014-2020.
Este proyecto tiene como objetivos estratégicos la protección, promoción y aprovechamiento del patrimonio natural e histórico, una mayor eficiencia en el uso de los recursos de forma que se alcance un crecimiento inteligente, así como fomentar el crecimiento sostenible y limitar la emisión de gases contaminantes a la atmósfera. Para alcanzar estos objetivos estratégicos, este proyecto se concreta en tres ejes principales, que son la sostenibilidad, las tecnologías de la información y la comunicación y la integración.
De esta forma, la actuación prevista, que abarca una longitud total de 2.948 metros lineales, se inicia junto a la EDAR El Torno, donde se procederá a la mejora del camino de zahorra natural en una extensión de 1.474 metros. Asimismo, entre el puente del VII Centenario y la calle Goya el carril bici continuará por una solera de hormigón y entre calle Carmen Picazo y la rampa existente hasta la Gran Plaza se procederá a la adecuación de solería, todo ello en un tramo de 1.054 metros; para terminar en el puente de Nuestra Señora de los Remedios, donde se creará una ciclo-calle con una longitud de 420 metros.
