viernes, septiembre 18, 2026
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El Trambahía mejora la programación de horarios y los trasbordos en Río Arillo con los trenes de Cercanías

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Esta reorganización, que se implantará a partir del 21 de septiembre, busca adaptar la oferta de servicios a la evolución de la demanda

El Trambahía pondrá en marcha el próximo 21 de septiembre una nueva programación de servicios que permitirá ajustar la oferta a las necesidades actuales de movilidad de los viajeros y mejorar las conexiones con los servicios de Cercanías en Río Arillo. La reorganización de los horarios optimiza la distribución de las circulaciones a lo largo del día y refuerza la coordinación entre los servicios ferroviarios que confluyen en la Bahía de Cádiz.

La nueva programación mejora los horarios de llegada a Cádiz durante el periodo de mayor demanda, entre las 6.30 y las 8.30 horas de los días laborables, y amplía las posibilidades de conexión con la capital mediante una mejor coordinación entre el Trambahía y la línea C1 de Cercanías. Para ello, se incorporan dos nuevas circulaciones a la programación, una por sentido, dentro de esta franja horaria, lo que permitirá mejorar las correspondencias y facilitar los desplazamientos hacia Cádiz, manteniendo asimismo una adecuada coordinación en sentido Jerez.

La revisión de los horarios parte del análisis de la demanda y de los actuales patrones de movilidad en la Bahía de Cádiz, con especial atención a las conexiones entre Cádiz, San Fernando y Chiclana. Este análisis refleja una mayor intensidad de los desplazamientos en días laborables, por lo que la nueva programación refuerza la oferta durante estas jornadas y ajusta su distribución en días festivos. De este modo, se mejora el aprovechamiento de los servicios disponibles y se ofrece a los viajeros una oferta más equilibrada y acorde con sus necesidades.

Los nuevos horarios y las correspondencias con los servicios de Cercanías estarán disponibles tanto en la app de Renfe como en la página web de Trambahía (Horarios | Trambahia), para que los viajeros puedan consultar la oferta y planificar sus desplazamientos con antelación.

Por otra parte, Río Arillo se consolidará como un intercambiador ferroviario que facilita la conexión entre Trambahía y la red de Cercanías y amplía las opciones de desplazamiento de los usuarios. La mejora de las correspondencias permite avanzar hacia una concepción más integrada del transporte público, en la que los diferentes servicios ferroviarios funcionan de manera complementaria.

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