El sector del metal ha comenzado este martes la huelga indefinida con barricadas y enfrentamientos con la Policía, tras no haber llegado a un acuerdo con la FEMCA, la Federación de Empresarios del Metal de la provincia. La jornada de protesta comenzaba con barricadas y cortes de carreteras para impedir la entrada en industrias tractoras como Navantia.
La falta de acuerdo para renovar el convenio colectivo ha sido el detonante de la huelga indefinida del sector del metal, que tuvo como preludio dos jornadas la pasada semana que, según los sindicatos, fue cumplida por el 100% de los trabajadores. Uno de los puntos de conflicto se encuentra ahora en la avenida de Astilleros de la capital gaditana, con enfrentamiento, donde se han registrado en las últimas horas enfrentamientos entre huelguistas y Policía.
Para Femca, las subidas del 2, 2,5 y 3 por ciento anual que piden los representantes de los trabajadores, además de la rebaja de cuatro horas de trabajo cada año, conllevaría la desaparición de la industria gaditana, que tendría que competir con la de otras provincias que parten de una situación más ventajosa.
Así, la Femca ha expresado que Sevilla tiene un coste de la categoría de peón de 10,55 euros por hora, frente a los diez euros de Málaga, mientras que en Cádiz se partiría ya desde 12,16 euros. Otro de los obstáculos surgido en este convenio es el que ha supuesto la negociación del Plus Penoso, Tóxico y Peligroso, que cobran los trabajadores en función del trabajo que desempeñan.
Por su parte, los sindicatos defienden que han hecho una plataforma reivindicativa con los pies en el suelo para no perder tiempo de negociación. Además, argumentan que en la provincia de Cádiz el sector del metal ha sido históricamente un sector muy importante para la economía. Critican también que la Femca siga poniendo en tela de juicio la necesidad de la subida del convenio del metal de Cádiz comparándola con otros convenios colectivos de Sevilla y de Málaga.
